近幾年的蔬菜生鮮B2B電商形式的企業(yè)發(fā)展的十分迅速，許多的超市、餐廳都會通過電商企業(yè)設(shè)立的渠道購買所需要的蔬菜產(chǎn)品，市場需求促進(jìn)了B2B形式的蔬菜生鮮電商企業(yè)快速發(fā)展，關(guān)于蔬菜配送的需求量也隨之增加。那么在蔬菜配送過程中也要注意一些問題，下面一起來了解一下吧。
1、提早規(guī)劃道路 避免晚點(diǎn)遭到客戶投訴
為了防止配送晚點(diǎn)，然后遭到客戶的投訴，我們應(yīng)該提前規(guī)劃好配送路線。所以在產(chǎn)品配送上，一輛車通常要對接的客戶數(shù)往往不是一家，有可能是十家或者是二十家的狀況都有產(chǎn)生。假如配送的食堂數(shù)量過多，那么在這路上司機(jī)很有可能會晚點(diǎn)，而配送晚點(diǎn)是客戶投訴的重要原因之一。因此，在遇到配送較多的食堂客戶時，就會在發(fā)車前做好蔬菜配送的線路規(guī)劃，這樣才可以更加順暢的完成食堂蔬菜配送任務(wù)。
2、選擇合適的客戶 避免配送路線跨度過大
因為需要食堂蔬菜配送的客戶數(shù)就較多，為了避免我們的配送線路跨度過大，所以我們的車輛裝載的貨品將越多，隨之而來的配送區(qū)域就會擴(kuò)展，這個時候跨度規(guī)模超越預(yù)期距離以上的狀況也有產(chǎn)生。如果配送費(fèi)結(jié)算的不是按照車輛行駛后的里程算的話，那么，就需要在發(fā)車前確定好每個客戶的收貨位置，經(jīng)過合理調(diào)整需要蔬菜配送的客戶，避免因配送跨度過大造成油耗升高，反而降低了公司的收益。
3、 細(xì)心清點(diǎn)貨品 避免自己為出入買單
大部分的蔬菜配送商的配送時間都是在凌晨，那么裝車時間是需要在配送之前完成的，而這個時候司機(jī)在暗淡的視覺條件下，要清點(diǎn)多家客戶需要的蔬菜商品，里面包括了多個品類，清點(diǎn)起來既疲乏又庸俗，在這個情況下就很容易出錯。而在禪城蔬菜配送公司就有個不成文的規(guī)矩，一旦出現(xiàn)配送出錯，那么當(dāng)值的裝車人員和司機(jī)將為這個行為買單。所以，我們在清點(diǎn)產(chǎn)品時一定做到認(rèn)真細(xì)心，不只要清點(diǎn)貨品的數(shù)量，還要詳細(xì)記錄貨品的重量，才干確保萬無一失。
4、 明確發(fā)車時刻 錯開上下班高峰
因為主要配送的是單位食堂和學(xué)校食堂，而這些食堂為了讓員工和師生能在飯店準(zhǔn)時用餐，所以在收貨的時間上是十分嚴(yán)格的。因而，貨品清點(diǎn)的時刻一定要迅速，假如車輛能夠在早上6點(diǎn)之前順利發(fā)車，我們就能夠有更充足的時間來安排蔬菜配送。
5、 產(chǎn)品科學(xué)擺放 高效裝車卸貨
裝車的工作人員在將商品裝車前需要注意車廂的衛(wèi)生，假如配送的產(chǎn)品中存在米面，那么就需要在廂底墊一些紙箱類的東西，這樣不僅可以保持米面的表面的干凈，而且可以防止被剮蹭。葉菜類比較容易腐爛，所以咱們在運(yùn)輸中要注意堆放的方法，既要安全又要透氣。
6、簽收要及時 返單要迅速
貨品簽收單能夠作為運(yùn)費(fèi)結(jié)算的有力憑證，假如貨品清單與實際配送的產(chǎn)品數(shù)量存在差異，就需要我們及時與相關(guān)的負(fù)責(zé)人聯(lián)系并解決問題，然后才能完成貨物交接。簽收單的簽收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合企業(yè)的相關(guān)規(guī)則，才可以順利的進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算。